KOZ.TRAVEL
Пакистан, по долине Хунзы
15.09.2025 – 28.09.2025

Раньше я вас просил не говорить о Пакистане мамам. Наконец-то можно
Пакистан. Не говорите родителям, что собрались туда ехать! Скорее всего, вас запрут в день вылета, вашему такси проколят колёса и не удивлюсь, если наколдуют ледяной дождь перед вылетом. Но раз вы здесь, именно вас я уговаривать не собираюсь. О восьмитысячных вершинах в окружении семитысячных поговорим позже, также как и о безопасности, вопрос, который мучает каждого при слове Пакистан.
Карта путешествия
Вкратце про предстоящую поездку. Встречаемся в столице Пакистана - Исламабаде. Дальше летим в Скарду, столицу региона Балтистан. Там сходим к местному языку тролля с видом на всю долину Инда. Далее нас ждёт Хунза и перемещаемся в Минапин, откуда сходим одним днём к Ракапоши, высота горы 7788м. Потом Аттабадское озеро, висячие мосты и конусы Пассу - это шык и блеск, виды головокружительные. Далее Каримабад и Орлиное гнездо - зацепим умопомрачительный вид на долину Хунзы. В конце нас ждёт гималайский восьмитысячник Нанга Парбат. И перелет в Исламабад из Гилгита.
Нанга Парбат, 8126 м

9ый в мире по высоте восьмитысячник! На эту гору можно смотреть бесконечно, у нас будет максимум возможностей
Каракорумское шоссе

Проедем самую красивую часть Каракорумского шоссе, которое соединяет Исламабад в Пакистане и Кашгар в Китае. Как бы я хотел его проехать за рулём, но пока такой возможности нет.
Больше 20 семитысячников

Такое дело, что когда у тебя под боком восьмитысячник, то все остальные горы вызывают "ну типа" меньше трепета. Это не так, красота гор не в высоте.
Треккинги, которые голову кружат

А ноги и дыхалку утомляют. Для ваших ног будет много работы, очень много, но оно будет того стоить
Для кого
  • Для тех, кто давно туда хочет и у кого нет сомнений, что туда надо обязательно ехать
К чему готовиться
  • К большому количеству треккингов. Они не какие-то супер сложные, но их довольно много. Нужно уметь ходить в гору вверх.
  • Жильё будет выбрано максимально возможно хорошим, но нужно понимать, что это Пакистан.
  • К дорогам, которые будут щекотать нервы.
Не стоит
  • Есть страхи/сомнения по поводу направления.
  • Есть ограничения по здоровью.
  • Простой и непредсказуемый быт
  • Читайте подробней орг раздел этого анонса
НИТЬ МАРШРУТА
Islamabad - Skardu - 15.09
Прилетаем в столицу Пакистана - Исламабад за день до указанной даты. Утром 15го числа перелетаем в Скарду, заселяемся и поедем смотреть пустыни долины Инда. День больше акклиматизационный. Ночевать будем в гостинице.
Скардинский Язык Тролля - 16.09
Сегодня у нас будет радиальный треккинг из Скарду к супер красивому виду на долину реки Инда, да еще и со знаменитым языком тролля, только среднеазиатскому. Треккинг на весь день, ночуем в той же гостинице.
Minapin - 17.09
На этот день запланирован переезд в долину Хунзы и под наш первый семитысячник Ракапоши. Дороги в Пакистане занимают определенное время, поэтому, если приедем раньше заложенного, то сходим в очень красивое место, если нет, то будем больше фотографировать вдоль дороги и на Каракорумском шоссу. Живём в гостинице.
Rakaposhi - 18.09
После завтрака усядимся в джипы и забросимся по серпантину, чтобы сократить дорогу. Идти около 7 км, набор 300 метров, а наверху безумно красивый ледник в окружении двух семитысячников - Ракапоши и Диран. Обратно той же дорогой, ночуем в гостинице.
Attabad lake - 19.09
Сегодня день релакса (шутка), едем на красивое озеро, которому чуть больше 15 лет. Озеро Аттабад находится прямо на Каракорумском шоссе. По плану кататься по водной глади и отдыхать в хорошем отельчике. И, разумеется, подняться на одну из лучших панорам в стране.
Passu - 20.09
Едем 30 км по Каракорумскому шоссе до следующей деревушки - Пасу. Встречать она нас будет грандиозной стеной конусов! Жалко, что в Пасу могут покупать недвижку только пакистанцы, вот там очень хочется участочек с абрикосовыми деревьями. Со смелыми сходим 6 км треккинг, который называется 2 моста. Почему со смелыми - поймёте на месте. Ночуем в гостинице.
Passu - 21.09
В Пассу один из лучших треккингов, но во-первых с большим набором высоты около 850 метров и довольно узким спуском (последний километр). Для опытных. Ночуем в гостинице.
Karimabad - 22.09
Движемся в сторону Каримабада, а конкретней в Орлиное гнездо. Там такая смотровая площадка на всю долину Хунзы, что можно проглотить язык, глаза, да и мозг. При этом мы живём в месте с лучшим видом на всё это великолепие. Ночуем в гостинице в Орлином гнезде.
Karimabad - Hosht - 23.09
Два варианта на сегодня: крутейший треккинг, но с довольно серьезным подъемом по высоте, либо можно просто остаться затупить - обещаю никаких косых взглядов. Ночуем в гостинице в Орлином гнезде.
Fairy Meadows - 24.09
В этот день мы поедем смотреть классику - Fairy Meadows, луга северного склона Райкот. То место, в котором можно остаться на несколько месяцев и просыпаться там каждый день. К лугам надо будет пройтись часа 2-3 в гору, а до этого еще и ехать на джипах - это будет настоящее приключение (дорогу вы прям запомните!). Ночевать будем в домиках, базово, но достаточно комфортно.
Beyal camp - 25.09
Покидаем Фейри Медоуз и проходим еще пяток километров до следующего кемпа. Гора всё ближе, настроение всё лучше. Домики такие же замечательные и базовые. С особо сильными сходим до базового лагеря. Тех, кто захочет просто наслаждаться - трогать не будем. Ночуем в базовых домиках.
Gilgit - 26.09
Сегодня начинаем спуск в долину Гилгита. Это наш резервный день на случай непогоды, потому что мы хотим улететь в Исламабад на самолете. Если вдруг с погодой не повезет, то поедем в столицу на микроавтобусе по шоссе. Но вообще планируем комфортную ночевку в Гилгите.
Gilgit - Islamabad - 27.09
Перелет в Исламабад в наш комфортный отель. В городе нас ждут стейки и лимонады.
Домой - 28.09
Ну что ж! До встречи Пакистан!
ВАШ ГИД НА ДРУГОМ КОНЦЕ ЗЕМЛИ
Дмитрий Козлов
На этом маршруте будет уже который раз, обожает и любит эту страну, а в особенности регион Хунза.
Удовольствие стоит $2300:
  • включает:
    • Ночевки в гостиницах и гостевых домах
    • Внутренний перелет Исламабад - Скарду
    • Внутренний перелет Гилгит - Исламабад
    • Все трансферы по маршруту (минивэн Hiace на всё время)
    • Джипы на Фейри медоуз и под базовый лагерь Ракапоши
    • Питание на Фейри Медоуз
    • Все завтраки
    • Услуги местных проводников, помощников, портеров
    • Услуги портера из расчета до 20 кг личного веса снаряжения участника
    • Приглашение от пакистанской турфирмы
  • не включает:
    • Международный перелёт ~ 50-60 тыс. р.
    • Виза ~ 35 USD
    • Питание в кафе, в местах, которые предполагают выбор по меню ~ 15 USD в сутки
    • Чаевые пакистанцам
    • Страховка
Взять с собой
  • Одежда
    • шорты, майки, футболки
    • термобелье – верх и низ
    • кофта поларка – флиска
    • пуховка, жилетка
    • куртка, штаны – ветровки, мембраны
    • треккинговые ботинки
    • сандалии
    • шапка от холода, кепка от солнца
    • перчатки
    • носки, теплые носки
  • Спецснаряга
    • очки от солнца, степень защиты выше трёх
    • фонарик
    • фототехника
    • треккинговые палки
    • пенопопа
  • Багаж
    Ехать рекомендуется с баулом или рюкзаком. Просьба не брать чемоданы - портеры тоже люди и с чемоданом работать неудобно. Ваши вещи будут носить портеры, в стоимость заложены 20 кг на человека, если у вас больше, то нужно будет доплатить. С собой нужно носить личные вещи в рюкзаке ~30 литров (документы, кофту/куртку, воду)
  • Документы
    • загран паспорт
    • виза
    • распечатки (подробно для группы)
    • деньги
    • телефон
  • Аптечка
    • персональные лекарства
    • витаминки
    • крем от солнца с защитой 50
    • эластичный бинт
    • пластыри
    • персональные мыльные принадлежност
  • Виза
    Стоимость визы ~ 35 USD. Оформляется онлайн после получения мной приглашений. Если у вас нет возможности оплачивать картой, то я оплачу, потом рассчитаемся
Организационное
  • ПЕРЕДВИЖЕНИЕ И ТРАНСПОРТ
    До гор будем добираться переездом, с нами всегда будет рядом наш Hiace - 14 местный комфортный автобус. Переезд в горы тяжёлый и занимает 12 часов, если для вас долгое сидение в транспорте неприемлемо, то лучше отложить поездку. Также будут участки внедорожья, где будет сильно трясти.
  • ТРЕККИНГИ
    Их будет много и они будут не из простых, но и не супер-дупер тяжелые. Набор высоты 500 метров и 15 км пути вас не должны пугать совсем. Большинство треккинговых будут радиальными, т.е., если вы устали, то можно взять перерыв и просто никуда не идти, так делают часто, т.к. все места проживания в очень красивых локациях.
  • ПРОЖИВАНИЕ
    Мы путешествуем группой и живем все вместе. У нас будут ночевки в гостиницах и гостевых домах. Условия максимально лучшие и возможных. Горячая вода везде обещается, но не может гарантироваться. Если она есть - нужно мыться и не спрашивать будет ли она завтра, т.к. её может не быть уже через 10 минут.
  • ПИТАНИЕ
    Еда, как правило, острая и с этим почти невозможно ничего поделать. Не перчат только рис. Если питаемся в кафе, то рассчитываемся исходя из заказанных блюд. Завтраки везде входят в стоимость.
  • ГРУППА
    В группе есть руководитель и участники команды, исполнителя и клиентов нет. Задавайте мне как можно больше вопросов перед поездкой, чтобы четко понимать цели путешествия. Максимальное количество участников в группе – 10 человек. Группа будет формироваться, учитывая физическую подготовку участников, чтобы ходить умели все. Если в поездке у вас появился вопрос, то руководитель - это единственный человек, который сможет вам помочь, не затягивайте с ним.
  • ПОГОДА
    Время выбрано благоприятное, надеемся на лучшее. Дожди могут быть и где-нибудь обязательно их застанем, это погода. Мазаться солнцезащитными кремами настоятельно рекомендуется. Температура может быть от 0 (ночью) до +40 на равнине и в Исламабаде.
  • Авиабилеты и страховка
    Самая непредсказуемая по цене часть поездки. На данный момент перелёты есть от 50-60 тр с пересадками. Покупаются после того, как я вам дал отмашку.

    Страховка обязательна. Приобретается вами самостоятельно в той фирме, которой вы доверяете.
  • Оплата участия
    Окончательно добавляю участника в группу, после того как будет внесена предоплата (половина стоимости) и куплен билет. Оплата происходит в долларах (желательно синие купюры, не мятые), либо в рублях по курсу на день расчёта с округлением в большую сторону. Предоплата не возвращается, т.к. будет потрачена на ваше же участие. Вариант вернуть предоплату - найти себе замену. Это честно. Вторая часть оплачивается на месте. При желании участник может оплатить всю сумму до поездки.
Где живём
Жить мы будем красиво и разнообразно. Условия очень разные день ото дня. Где-то это хорошие отели, где-то базовые дома. Нужно быть готовыми к тому, что вода, электричество и интернет могут пропасть в любую минуту, поэтому золотое правило такое - когда эти условия есть - мы ими пользуемся и не тратим время на то, чтобы узнать будет ли вода завтра и мыть ли голову сейчас (если вода есть - мыть!). Косяки в плане сервиса в Пакистане случаются очень часто, страна еще только учится гостеприимству, к этому нужно относиться спокойно.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Действительно, безопасно ли туда ехать? Как и практически в любой стране (Пакистан не исключение) есть регионы, в которые ехать можно, а есть такие, в которые соваться не надо совсем. Мы едем в регион Гилгит-Балтистан, а если еще конкретней, то только в Гилгит и будем ездить в радиусе 80км от Гилгита по Каракорумскому шоссе и ходить в боковые треккинги. Безопасно ли в этом регионе? Я ориентируюсь на сайт британского посольства в Пакистане. На данный момент там есть множество предупреждений о том, чтобы не ехать в разные регионы Пакистана, где действительно происходят разные события (как и в любой стране, на самом деле), но про Гилгит и Северные территории запрета нет. По статистике сайта британского посольства Пакистан ежегодно посещается 270 тысячами британцами (правда, скорее всего, они пакистанского происхождения) и всё проходит спокойно. Если ситуация изменится, то путешествие тоже изменится, либо отменится.

Теперь моё личное мнение, основанное на чтении официальных источников, свежих отзывов путешественников, которые были в стране в этом и предыдущих годах, и на моём личном опыте посещения Пакистана. В Северные территории можно ехать без опасений - это самая гостеприимная страна, в которой приходилось бывать. Судя по текущим новостям, уже довольно сложно сказать какая страна действительно безопасная, вряд ли США или Европу можно назвать 100% таковыми.

Я не буду вас уговаривать, убеждать поехать. Ехать или не ехать это ваше решение. Со своей стороны я описал ситуацию как вижу её сам, привёл внешние источники, которые вам помогут в принятии решения. Путешествие состоится вне зависимости от количества участников.
НАМ ПО ПУТИ
прочитайте пожалуйста эти несколько пунктов перед тем, как заполнить заявку
  • вы уважительно относитесь к местному населению, их традициям, правилам и нормам поведения, не грубите пакистанцам даже, если вам кажется, что они делают что-то не так. Любой вопрос может решить руководитель
  • вы любите много ходить ногами, не ноете, а если устали, то просто отдыхаете и наслаждаетесь. Насиловать себя не нужно.
  • вы любите природу во всех её проявлениях, спокойно относитесь к капризам погоды, даже если пятый день идёт дождь
  • вы решили закурить - отойдите в сторонку и не дымите на группу
ПОЕХАЛИ!
Готовы? Тогда заполняйте 3 строчки и я вам скоро напишу!
Есть вопросы - пишите
WhatsApp